Část III. - Nouzové situace
1. V případě, že nastane nouzová situace, řídí se velící pilot "Postupy letových navigačních služeb - Pravidla letectví a letových provozních služeb", dokument ICAO č. 4444 RAC/501/12, v revidovaném a pozměněném znění, vnitrostátními letovými předpisy pozorovaného státu a letovou příručkou pozorovacího letounu.
2. Každému pozorovacímu letounu, který vyhlásí nouzovou situaci, se poskytnou v plném rozsahu nouzová a navigační zařízení pozorovaného státu k zajištění co nejrychlejšího příletu letounu na nejbližší vhodné letiště.
3. V případě letecké nehody pozorovacího letounu na území pozorovaného státu provádí pozorovaný stát pátrací a záchranné operace v souladu se svými vlastními předpisy a postupy pro uvedené operace.
4. Vyšetřování letecké nehody či incidentu pozorovacího letounu provádí pozorovaný stát za účasti pozorujícího státu v souladu s doporučeními ICAO uvedenými v příloze 13 Úmluvy o mezinárodním civilním letectví ("Vyšetřování leteckých nehod"), v revidovaném a pozměněném znění, a v souladu s vnitrostátními předpisy pozorovaného státu.
5. V případě, že pozorovací letoun není registrován pozorovaným státem, bude po skončení vyšetřování celý vrak a trosky pozorovacího letounu a čidla, pokud budou nalezeny či objeveny, vráceny pozorujícímu státu či státu, kterému letoun patří, pokud o to požádá.