2.
Dohoda o jadranském tarifu.
Hledíce k důležitosti, kterou má přístav terstský pro mezinárodní dovoz a vývoz, zavazují se Vysoké Smluvní Strany poskytnouti si vzájemně tarifní úlevy na svých drahách pro zboží procházející zmíněným přístavem.
Za tím účelem poskytnou si Vysoké Smluvní Strany vzájemnou pomoc na mezinárodních konferencích, aby došlo k dohodám se železničními správami ostatních států zúčastněných na jadranském tarifu.
Vysoké Smluvní Strany budou uplatňovati po dobu platnosti této dohody jadranský tarif ve znění, které bude uveřejněno 1. ledna 1923.
Československo přistupuje prozatímně na dobu šesti měsíců na ustanovení bodu 3. obsažená na stránce 13., odstavec 5., 6. a 7., Protokolu železniční konference bolzanské ze dne 24. října 1922 (viz přílohu), ve kterém se přiznává vedoucí správě jadranského tarifu oprávnění učiniti bez předchozího schválení ostatních zúčastněných správ příslušná opatření za účelem úpravy tarifu podle změn podmínek stanovících jeho účinnost.
Toto přistoupení platí s podmínkou, že pro stanice položené na sever od demarkační čáry Cheb - Praha - Bohumín nebude překročena nejzazší hranice snížení stanovená 60% z místních sazeb československých.
Avšak v jadranském tarifu mohou býti provedeny změny dohodou sjednanou mezi železničními správami Vysokých Smluvních Stran.
Vedoucí správa jadranského tarifu nebude moci zavésti pro zásilky ze stanic nebo do stanic položených na jih od řečené demarkační čáry slevy vyhrazené pro zásilky vypravené ze stanic nebo do stanic položených na sever od této čáry.
Též v případě, že by se strany spolkových drah rakouských neb se strany Společnosti rakouské jižní dráhy byl nynější tarif Československo - Terst vypovězen, zavazují se vlády italská a československá vytvořiti nový tarif Československo - Terst, odpovídající duchu této dohody.
Ustanovení této dohody budou se prováděti počínaje 1. lednem 1923.
Za Československo:
KRBEC v. r.
Za Itálii:
IGINO BROCCHI v. r.