§ 10
Plnění a vyprazdňování kontejneru
(1) Kontejner plní a vyprazdňuje zásadně přepravce.
(2) Kontejnerový dopravce sjedná s přepravcem písemnou dohodu o ponechání návěsové soupravy nebo návěsu s kontejnerem v závodě přepravce za účelem naplnění nebo vyprázdnění kontejneru. V dohodě se zejména stanoví lhůty pro plnění nebo vyprázdnění kontejneru a odpovědnost za ponechané prostředky. Za pobyt návěsové soupravy nebo návěsu zaplatí přepravce poplatek podle tarifu nebo dohodnutou paušální částku.
(3) Začíná-li nebo končí-li přeprava v železniční stanici, plní nebo vyprazdňuje přepravce kontejner na železničním voze. Pro vyprázdnění a naplnění (dvojitá manipulace) platí lhůta 12 hodin. Pro vyprázdnění nebo naplnění a pro složení nebo naložení kontejneru na železniční vůz platí lhůta 6 hodin. Tato stanovená lhůta začíná hodinou, která byla oznámena přepravci ve zprávě o době přichystání vozu. Je-li železniční vůz s kontejnerem přichystán později než bylo oznámeno ve zprávě, lhůta začíná okamžikem přichystání.
(4) Při nesplnění povinnosti stanovené v odstavci 3, zaplatí přepravce za pobyt kontejneru na železničním voze, a to za každou i jen započatou hodinu překročení v pracovních dnech pokutu 150 Kčs, ve dnech pracovního klidu, o sobotách 300 Kčs a za pobyt kontejneru na železničním voze cizích železničních správ vyjma vozů OPW pokutu v dvojnásobné výši.
(5) Lhůty a poplatky za pobyt železničního vozu s kontejnerem na vlečce jsou stanoveny ve zvláštních předpisech. 9)
(6) Kontejnerový dopravce může s přepravcem dohodnout, že přepravce složí a naloží kontejner, který mu byl přichystán v závodě přepravce na návěsu nebo na železničním voze na vlečce nebo v železniční stanici, vlastními prostředky a naplní jej nebo vyprázdní mimo dopravní prostředek.
(7) Odesilatel je povinen věci, jimiž plní kontejner, řádně zabalit a upravit tak, aby obal nebo úprava vyhovovaly jejich druhu a veškerým podmínkám dané přepravy (doba přepravy, způsob přepravy apod.).
(8) Odesilatel je povinen naplnit kontejner tak, aby ho nepoškodil, zejména:
a) nepřekročit maximální brutto hmotnost a maximální přípustné zatížení podlahy odpovídající nosnosti kontejneru, maximální přípustné zatížení čelních stěn a dveří odpovídající 40 % nosnosti kontejneru a bočních stěn odpovídající 60 % nosnosti kontejneru,
b) rozmístit věci v kontejneru rovnoměrně po celé ploše tak, aby těžiště bylo co nejníže a ve středu kontejneru.
(9) Pro naplňování a manipulaci s kontejnery dále platí podrobné přepravní podmínky:
a) o nakládání zboží do železničních vozů, 10)
b) o manipulaci a přepravě kontejnerů v dopravě a u přepravců. 11)
(10) Přepravce je povinen vrátit kontejner vyčistěný, nepoškozený, popřípadě dezinfikovaný (dezinsektovaný). Zjistí-li kontejnerový dopravce závady, nemusí kontejner přijmout, dokud není závada odstraněna. O zjištěných závadách sepíše kontejnerový dopravce všeobecný zápis. Kontejnerový dopravce může s přepravcem dohodnout, že kontejner za něj opraví, vyčistí, popřípadě provede jeho dezinfekci (dezinsekci), a to za poplatek stanovený tarifem včetně poplatku za prostoj dopravního prostředku. Jsou-li při plnění či vyprazdňování kontejneru znečistěny dopravní prostředky nebo prostory v železniční stanici, kde se tyto manipulace provádějí, je přepravce povinen znečistění ihned odstranit, popřípadě dopravní prostředky nebo příslušné prostory dezinfikovat (dezinsektovat). Pokud to přes výzvu neučiní, zaplatí poplatek podle tarifu 8) včetně poplatku za prostoj dopravního prostředku.
------------------------------------------------------------------
8) Tarif kontejnerového přepravního systému (TR - 61).
9) Vyhláška ministerstva dopravy č. 126/1964 Sb., o styku mezi dráhami celostátními a vlečkami a o vztazích mezi zúčastněnými organizacemi (vlečkové podmínky), ve znění vyhlášek č. 111/1966 Sb. a č. 2/1980 Sb. Čl. III vyhlášky č. 180/51/1978 PTV, ve znění vyhlášek č. 155/50/1970 PTV a č. 21/7-8/1983 PTV (28/11/1983 PTV).
Tarif vlečkových výkonů (TR - 62).
10) Vyhláška č. 58/18/1965 PTV
11) Vyhláška č. 125/40/1976 PTV.