Čl. II
Pojmy
V této Úmluvě, nebude-li stanoveno jinak:
1. "kontejner" znamená přepravní prostředek:
a) mající stálý charakter a s ohledem na to je dostatečně pevný, aby mohl sloužit opakovaně;
b) speciálně konstruovaný s cílem ulehčení přepravy zboží jedním nebo několika druhy dopravy bez jeho překládky;
c) konstruovaný s přihlédnutím k nutnosti upevňování a/nebo snadné manipulace, a za tím účelem vybavený rohovými prvky;
d) takových rozměrů, že plocha ohraničená čtyřmi vnějšími hranami spodních rohových prvků činí
i) minimálně 14 m2 (150 čtv. stop) nebo
ii) minimálně 7 m2 (75 čtv. stop) za podmínky, že kontejner je vybaven vrchními rohovými prvky;
pojem "kontejner" nezahrnuje ani dopravní prostředek, ani obal, týká se však kontejnerů, jsou-li přepravovány na podvozcích.
2. "rohové prvky" znamenají souhrn částí kontejneru s otvory a hranami ve vrchních a/nebo spodních rozích kontejneru, které jsou využívány za účelem nakládky, stohování a/nebo upevňování kontejneru.
3. "správa" znamená vládu Smluvní strany, s jejímž souhlasem je realizováno schvalování kontejnerů k přepravě.
4. "schválený" znamená schválený Správou.
5. "schválení" znamená rozhodnutí Správy o tom, že typ konstrukce nebo kontejner nejsou nebezpečné podle podmínek této Úmluvy.
6. "mezinárodní přeprava" znamená přepravu, při které se místo odeslání a místo určení nachází na území dvou států, z nichž minimálně jeden je státem, ve kterém se používá tato Úmluva. Tato Úmluva se používá také v těch případech, kdy část přepravy mezi dvěma státy se provádí po území státu, ve kterém se používá tato Úmluva.
7. "náklad" znamená jakékoli zboží, výrobky nebo libovolné předměty přepravované v kontejnerech.
8. "nový kontejner" znamená kontejner, jehož výroba byla zahájena v okamžiku vstupu v platnost této Úmluvy nebo po tomto datu.
9. "stávající kontejner" znamená kontejner, který není novým kontejnerem.
10. "vlastník" znamená vlastníka ve smyslu národních právních předpisů Smluvní strany, nájemce nebo pronajimatele, jestliže dohoda mezi Stranami předpokládá odpovědnost vlastníka za údržbu a prohlídky kontejneru tímto nájemcem nebo pronajimatelem.
11. "typ kontejneru" znamená typ konstrukce, schválený Správou.
12. "sériový kontejner" znamená jakýkoli kontejner, vyrobený podle schváleného typu konstrukce.
13. "prototyp" znamená vzor kontejneru, vyrobeného nebo předpokládaného k sériové výrobě podle typové konstrukce.
14. "maximální provozní brutto hmotnost" neboli "R" znamená maximálně přípustnou celkovou hmotnost kontejneru a v něm se nacházejícího nákladu.
15. "tára kontejneru" znamená vlastní hmotnost prázdného kontejneru včetně k němu trvale připevněného zařízení.
16. "maximálně přípustná užitečná nosnost" neboli "P" znamená rozdíl mezi maximální provozní brutto hmotností a tárou kontejneru.