Článek 2
1. "Doprava" znamená jízdy vozidlem buď ložené, nebo prázdné, i když je vozidlo, přívěs nebo návěs přepravován(o) v části cesty vlakem nebo lodí.
2. "Dopravce" znamená fyzickou nebo právnickou osobu, která má sídlo na území jedné ze smluvních stran a je právoplatně oprávněna ve státě svého sídla provozovat mezinárodní silniční dopravu osob a/nebo věcí na cizí nebo vlastní účet podle příslušných vnitrostátních právních předpisů.
3. "Vozidlo" znamená motorové vozidlo
- jako takové nebo soupravu vozidel,
- určené pro silniční přepravu osob nebo věcí,
- které je k dispozici dopravce tím, že je jeho vlastnictvím, nebo prostřednictvím nájemní nebo leasingové smlouvy.
4. "Autobus" znamená silniční motorové vozidlo účelově zkonstruované a určené pro dopravu osob, které má kromě sedadla řidiče více než osm míst k sezení.
5. "Pravidelná autobusová linka" znamená dopravu prováděnou po předem schválené trase, podle předem schváleného jízdního řádu a tarifu jízdného, přičemž cestující nastupují a vystupují v místech odjezdu a příjezdu, jakož i na schválených nácestných zastávkách.
6. "Zvláštní pravidelná autobusová linka" znamená pravidelnou autobusovou linku, která je přístupná jen určitým kategoriím cestujících.
7. "Kyvadlová doprava" znamená dopravu, při níž jsou předem vytvořené skupiny cestujících přepravovány několika jízdami tam a zpět, z téže výchozí oblasti do téže cílové oblasti. Tatáž skupina cestujících, která byla přepravena do cílové oblasti, musí být později přepravena zpět do výchozí oblasti. Výchozí a cílovou oblastí se rozumí místo nástupu cesty a místo cíle cesty, jakož i místa ležící v silniční vzdálenosti do 50 km od nich. Kyvadlová doprava zahrnuje kromě vlastní přepravy ubytování skupiny cestujících v cílové oblasti. První jízda zpět a poslední tam musí být prázdné.
8. "Příležitostná osobní doprava" znamená dopravu, která nespadá ani pod definici pravidelné autobusové linky, ani pod definici kyvadlové dopravy.