Čl. I
Vyhláška č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění vyhlášky č. 101/1999 Sb., se mění takto:
Za § 16a se vkládají nové § 16b až 16f, které včetně nadpisů a poznámky pod čarou č. 11a) znějí:
"§ 16b
Náležitosti žádosti o udělení souhlasu k poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti
Žadatel o udělení souhlasu k poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti předloží Ministerstvu dopravy písemnou žádost, v níž uvede:
a) obchodní firmu nebo název, jde-li o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení, popřípadě též obchodní firmu, jde-li o fyzickou osobu, včetně případného odlišujícího dodatku nebo dalšího označení,
b) právní formu právnické osoby a její sídlo, jde-li o právnickou osobu, trvalý pobyt a místo podnikání, jde-li o fyzickou osobu,
c) identifikační číslo, pokud bylo přiděleno, a datum narození, jde-li o fyzickou osobu,
d) jméno, případně jména, příjmení, trvalý pobyt, datum narození fyzické osoby nebo osob, které jsou statutárním orgánem nebo jeho členy; je-li jeho statutárním orgánem či jeho členem právnická osoba, též jméno, příjmení a trvalý pobyt osob, které jsou jejím statutárním orgánem nebo jeho členem,
e) název letiště, na kterém předpokládá poskytování služeb při odbavovacím procesu, druh a rozsah činností s ohledem na technické prostředky žadatele, typy odbavovaných letadel,
f) návrh předpokládané provozní doby a datum navrhovaného zahájení poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti.
§ 16c
Podrobnosti o způsobu prokazování finančního zajištění poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti
Finanční zajištění poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti prokazuje žadatel o vydání souhlasu těmito způsoby a doklady:
a) čistým obchodním majetkem, jde-li o fyzickou osobu, nebo vlastním kapitálem, jde-li o právnickou osobu, jakož i podnikatelským plánem na první dva roky provozu služeb při odbavovacím procesu na letišti,
b) podrobným rozpočtem na roční účetní období, ve kterém náklady a výnosy musí být uvedeny odděleně od ostatních činností žadatele podle druhového členění při odbavovacím procesu na letišti,
c) účetní závěrkou za předcházející rok, popřípadě poslední účetní závěrkou ověřenou auditorem, včetně její přílohy v úplném rozsahu, včetně výkazu o peněžních tocích.
§ 16d
Náležitosti rozhodnutí o udělení souhlasu k poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti
Ministerstvo dopravy v rozhodnutí o udělení souhlasu k poskytování služeb při odbavovacím procesu na letišti uvede:
a) název letiště, kde budou poskytovány služby při odbavovacím procesu na letišti,
b) obchodní firmu nebo název, sídlo, identifikační číslo a právní formu právnické osoby, jde-li o právnickou osobu; obchodní firmu nebo jméno a příjmení, včetně případného odlišujícího dodatku nebo dalšího označení, trvalý pobyt, datum narození, identifikační číslo (bylo-li jí přiděleno) a místo podnikání, jde-li o fyzickou osobu,
c) datum, od kdy budou služby při odbavovacím procesu na letišti poskytovány,
d) dobu platnosti souhlasu,
e) určení druhu služby při odbavovacím procesu na letišti, kterou bude držitel poskytovat,
f) rozsah poskytovaných služeb při odbavovacím procesu na letišti,
g) typy odbavovaných letadel.
§ 16e
Vymezení důvodu zajištění bezpečnosti
Důvodem zajištění bezpečnosti se rozumí:
a) ohrožení plnění závazků vyplývajících z mezinárodních smluv, 11a) nebo
b) hrozba nebo vznik krizové situace dotýkající se bezpečnostních zájmů České republiky.
§ 16f
Vymezení důvodu provozního přetížení letiště
Důvodem provozního přetížení letiště se rozumí:
a) dosažení plného využití projektované kapacity letiště jak v ročním, tak hodinovém maximu stávajícími poskytovateli služeb při odbavovacím procesu na letišti pro cizí potřeby,
b) plná obsazenost prostor určených pro vybudování odpovídajícího zázemí dalšího poskytovatele služby při odbavovacím procesu na letišti (kanceláře, denní místnosti apod.),
c) nemožnost dalšího zvyšování intenzity provozu vozidel na odbavovací ploše vzhledem k neúměrnému zvýšení nebezpečí dopravních nehod nebo k nárůstu zpoždění při příjezdu k letadlu,
d) plná obsazenost ploch pro odstavování mechanizačních prostředků nutných pro odbavování letadel,
e) nemožnost rozdělení, nebo zdvojování letištních zařízení a s tím souvisejícího poskytování služeb, jako je například třídění zavazadel, odmrazování, čištění vody, manipulace s pohonnými hmotami a bezpečnostní kontroly v souvislosti s jejich složitostí, výší finančních nákladů nebo s vlivem na životní prostředí.
------------------------------------------------------------------
11) Úmluva č. 147/1947 Sb., o mezinárodním civilním letectví, ve znění pozdějších předpisů - Příloha č. 17.".